ニューヨークタイムズ 紙によると、国家運輸安全委員会（NTSB）は月曜日、アップルやグーグルを含む11のテクノロジー企業および配信企業に対し、ナビゲーションアプリに踏切情報を含めるよう求める安全勧告を出した。
踏切とは、鉄道線路が道路と同じ高さにある場所です。NTSBは、トラック運転手がGoogleマップの案内に従っていた際に線路に車両が閉じ込められ、事故が発生した件について、2年間にわたる調査を経て、この勧告を行いました。
ホセ・アレハンドロ・サンチェス＝ラミレスさんはGoogleマップアプリの情報を誤って解釈し、トレーラーを牽引していたトラックが標識の不十分な踏切で立ち往生してしまいました。サンチェス＝ラミレスさんは車を放棄せざるを得ず、列車がトラックに衝突し、機関士1名が死亡、32名が負傷しました。
NTSBの調査官は、Googleマップの警告不足、運転手の疲労、踏切の標識不足が事故の一因となったと考えている。NTSBによると、2015年には米国で踏切での死亡者が200人以上に上った。
AppleやGoogle、Microsoftなどを含む複数の企業が、自社の地図にデータを追加することに同意しているが、具体的な完了日については発表していない。これらの企業は、過去18ヶ月間、連邦鉄道局（FRA）によるデータ追加を求めるロビー活動の対象となってきた。
（MacRumors経由）
